С 1 сентября 2026 года государственная информационная система электронных перевозочных документов станет обязательной для всех участников рынка. Накануне масштабных изменений, с 26 по 29 мая, в Подмосковье пройдет «Всероссийский Форум ЭДО.ЭПД», где представители Минтранса, ФНС и крупнейшие игроки логистической отрасли выработают стратегию адаптации к новым требованиям закона.
Центральной темой дискуссий станет Федеральный закон № 140, который радикально меняет правила игры в транспортной логистике. Заместитель директора Департамента цифрового развития Минтранса Виталий Техтелев и начальник управления ЭДО ФНС Федор Новиков разъяснят участникам нюансы обновленной нормативной базы. Основное внимание уделят не только теории, но и жестким практическим вопросам: порядку проверки цифровых документов инспекторами на дорогах и интеграции системы маркировки «Честный знак» с транспортным документооборотом. Эксперты разберут технологические барьеры, мешающие бесшовным перевозкам, и предложат алгоритмы действий для компаний разного масштаба.Роли и риски в новой реальности
Особый акцент организаторы сделали на распределении ответственности в цепочках поставок. В рамках профильных сессий эксперты из «Контура» и Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» проанализируют трансформацию функций экспедиторов. В условиях обязательного ЭДО компаниям придется четко разграничивать роли перевозчика и организатора процесса при подписании документов в многосторонних схемах. Кейсы компаний «СТЕЛ», «Монополия» и «ТМХ» продемонстрируют, как избежать простоев и штрафов при внедрении новых ИТ-решений. Практики поделятся опытом бесшовной интеграции государственных требований в корпоративные системы до того, как сентябрьский дедлайн сделает эти процессы принудительными для всего рынка.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!