В основе внедорожника V27 лежит последовательная гибридная система с двумя электромоторами суммарной мощностью 456 л.с. и бензиновым двигателем-генератором объемом 1,5 литра. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 5,9 секунды. Еще более внушительные характеристики получил флагманский EXLANTIX ET8: при длине кузова 5,2 метра силовая установка выдает 469 л.с., позволяя преодолевать до 1100 километров без дозаправки.
Обновленный кроссовер EXLANTIX ET, который уже поступил в продажу по цене от 6,99 млн рублей, также получил 469-сильный агрегат, но отличается более динамичным разгоном до «сотни» — за 4,8 секунды. В этой модели инженеры добавили функции дистанционной парковки с брелока, омыватель камеры заднего вида и возможность буксировки прицепа весом до 1,2 тонны. Помимо гибридов, компания представила бензиновый внедорожник MX со 197-сильным мотором и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Бренд Esteo, основанный в 2026 году как партнерский проект холдинга «АГР» и китайской Defetoo, уже наладил полный цикл производства модели MX на заводе в Шушарах. В планах компании — выпуск еще четырех новинок, среди которых флагманы EX9 и V29, а также внедорожники V25 и новое поколение ET. Конкретные сроки рыночного дебюта будущих моделей представители марки пока не раскрывают.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!