Идея стального пути между Таллином и Хельсинки обсуждается с 2008 года, когда мэры городов подписали первые протоколы и выделили средства на исследования. Проект оценивался в 15 миллиардов евро, а срок реализации с учетом всех работ достигал 15 лет. Сейчас Цахкна аргументирует актуальность стройки новыми приоритетами: защитой подводных кабелей и повышением военной мобильности Эстонии, Финляндии и Швеции. Глава МИД уверен, что размещение инфраструктуры внутри туннеля станет надежным способом уберечь ее от внешнего воздействия, превращая транспортный коридор в элемент региональной системы обороны.
В мире
ГМ
Korp&Co visual
В мире
Глава МИД Эстонии предложил вернуться к идее туннеля до Хельсинки
Сегодня, 15:48 384 0
Маргус Цахкна призвал реанимировать проект 105-километровой магистрали под Финским заливом, которая должна связать две столицы. По мнению министра, подводная переправа необходима не только для логистики и интеграции с Rail Baltic, но и для обеспечения безопасности критически важной инфраструктуры региона в условиях растущих угроз.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!