Испытания проходили в Наньнине при температуре воздуха выше 36 °C и влажности до 80%. Автомобиль двигался в режиме нон-стоп, поддерживая скорость 240 км/ч, пока системы климат-контроля работали на охлаждение салона до комфортных 24 °C. За девять дней машина преодолела 30 000 километров, постоянно подвергаясь экстремальным нагрузкам на систему питания.
В Yangwang подчеркивают, что для проверки использовали обычный серийный экземпляр, взятый из розничной продажи без предварительной подготовки или доработок. Потеря 1,3% ёмкости за столь короткий и интенсивный цикл эксплуатации позволяет компании заявлять о высокой надежности Blade Battery 2.0. Производитель готов передать машину независимым экспертам для подтверждения этих показателей в сторонних лабораториях.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!