Для сборки новинки инженеры обновили оборудование в цехе сварки кузовов и на главном конвейере. В моторную гамму Azimut на старте войдут двигатели объемом 1,6 и 1,8 литра с отдачей 120 и 132 л.с., а позже гамму пополнит турбированный агрегат мощностью 150 сил. Параллельно завод наращивает темпы выпуска обновленной Lada Niva Legend: модернизированный внедорожник, получивший подушку безопасности и оцинкованные элементы кузова, теперь собирают на доработанных линиях.
Техническое перевооружение затронуло и производство Lada Granta, где внедрили роботизированную систему подачи боковин на посты сварки. Эти изменения стали подготовительным этапом для возвращения автоматической трансмиссии в модельную линейку. Выпуск Granta с бесступенчатой коробкой передач запланирован на 2027 год. Напомним, что с начала 2026 года компания реализовала 183 тысячи автомобилей, делая ставку на рост продаж в сегменте внедорожников.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!