Регистрация в торговом реестре Цюриха официально закрепила намерение разработчика беспилотников выйти на швейцарский рынок. Несмотря на наличие корпоративной структуры, ни Waymo, ни её партнеры не подавали запросы в Федеральное дорожное управление ASTRA на проведение пилотных заездов. Без одобрения регулятора и согласования программы безопасности эксплуатация автономных машин на дорогах общего пользования невозможна.
Швейцарское законодательство позволяет тестировать роботакси лишь в рамках строго ограниченных пилотных программ. Компании предстоит доказать техническую надежность парка и представить детальную систему управления рисками, прежде чем первый беспилотник получит доступ к движению. Сейчас регистрация компании выглядит скорее как стратегический задел, чем как подготовка к немедленному старту сервиса.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!