Porsche полностью продает долю в Bugatti за миллиард евро

Немецкий автопроизводитель Porsche AG полностью выходит из капитала бренда гиперкаров Bugatti и продает свою долю в хорватской Rimac Group. Покупателем выступает международный консорциум во главе с фондами HOF Capital и BlueFive Capital, а сумма сделки, по предварительным оценкам, может превысить 1 миллиард евро.

Сделка ставит точку в трехлетнем партнерстве Porsche с хорватским производителем электрокаров Rimac. Немецкая компания владела 45% в совместном предприятии Bugatti Rimac, а также удерживала пакет в 20,6% акций самой Rimac Group. Теперь эти активы переходят группе инвесторов, крупнейшим из которых стала компания BlueFive Capital из Абу-Даби под руководством Хазема Бен-Гасема. В консорциум также вошли институциональные игроки из США и Евросоюза и фонд HOF Capital Онси Савириса. Официально стоимость пакета не разглашается, однако источники Bloomberg ранее оценивали активы Porsche в этом проекте более чем в 1,2 миллиарда долларов.

Для Volkswagen Group, материнского концерна Porsche, избавление от Bugatti выглядит логичным шагом в рамках оптимизации портфеля. Бренд, возрожденный в конце 90-х Фердинандом Пиехом, всегда оставался нишевым и крайне дорогим в содержании. Первенец новой эпохи — 16-цилиндровый Veyron — и вовсе вошел в историю как один из самых убыточных проектов индустрии. Несмотря на статус символа инженерной роскоши, Bugatti так и не нашла точек соприкосновения с массовым бизнесом концерна, что вынудило владельцев искать внешних инвесторов.

Экспансия ближневосточного капитала

Выход Porsche из Bugatti подчеркивает растущий аппетит фондов из ОАЭ и соседних стран к знаковым западным активам. Несмотря на региональную нестабильность, инвесторы из Абу-Даби и Саудовской Аравии в последние месяцы скупили доли в крупных ресторанных сетях, управляющих компаниях и технологических стартапах. Сделка с Bugatti становится одной из самых статусных в этом ряду. Параллельно Volkswagen продолжает зачистку активов: сейчас концерн готовит продажу производителя двигателей Everllence, где среди претендентов на покупку фигурирует холдинг Porsche SE.