Администрация президента подтвердила продление льготного режима, который временно открывает внутренние морские пути США для зарубежного флота. По словам представителя Белого дома Тэйлор Роджерс, у компаний есть дополнительные 90 дней, чтобы перебрасывать сырье с побережья Мексиканского залива на НПЗ Восточного побережья. Использование иностранных танкеров вместо дефицитных американских судов призвано ускорить доставку топлива в наиболее населенные регионы страны и снизить конечную стоимость транспортировки.
Действующий с 1920 года «закон Джонса» запрещает иностранцам перевозить грузы между американскими портами, требуя использования только построенных в Штатах судов под национальным флагом. Однако паралич судоходства в Ормузском проливе и резкое удорожание страховки на фоне ближневосточного конфликта заставили Вашингтон искать альтернативы. Смягчение правил позволит задействовать более дешевый зарубежный флот для обеспечения внутренней энергетической безопасности и обхода логистических тупиков.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!