Трамп разрешил иностранным судам возить нефть между портами США

Дональд Трамп продлил на три месяца временное разрешение для иностранных судов на транспортировку нефти между американскими портами. Решение приостанавливает действие столетнего «закона Джонса», чтобы ускорить поставки топлива внутри страны и снизить логистические издержки на фоне нестабильности на мировых энергетических рынках.

Администрация президента подтвердила продление льготного режима, который временно открывает внутренние морские пути США для зарубежного флота. По словам представителя Белого дома Тэйлор Роджерс, у компаний есть дополнительные 90 дней, чтобы перебрасывать сырье с побережья Мексиканского залива на НПЗ Восточного побережья. Использование иностранных танкеров вместо дефицитных американских судов призвано ускорить доставку топлива в наиболее населенные регионы страны и снизить конечную стоимость транспортировки.

Действующий с 1920 года «закон Джонса» запрещает иностранцам перевозить грузы между американскими портами, требуя использования только построенных в Штатах судов под национальным флагом. Однако паралич судоходства в Ормузском проливе и резкое удорожание страховки на фоне ближневосточного конфликта заставили Вашингтон искать альтернативы. Смягчение правил позволит задействовать более дешевый зарубежный флот для обеспечения внутренней энергетической безопасности и обхода логистических тупиков.