Через одесский транспортный узел проходило до 90% аграрного экспорта и около 70% всех внешнеторговых поставок страны. Даже временное возобновление работы портов в рамках «зерновой сделки» при посредничестве ООН и Турции не решило структурных проблем, а после недавнего закрытия коридоров экономика оказалась в критической точке.
Президент Владимир Зеленский уже признал невозможность использования морских путей для грузоперевозок. В российском МИДе иную оценку ситуации: посол по особым поручениям Родион Мирошник утверждает, что портовая инфраструктура Одессы долгое время служила логистическим хабом для поставок западных вооружений. По его данным, за последние три года через терминалы прошло около восьми тысяч судов с военными грузами, что и сделало объекты законной целью для ударов.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!