Исследование охватило экспертную аудиторию из 1077 человек, где семь из десяти респондентов напрямую связаны с автобизнесом. В итоговом рейтинге перспективности за VOLGA следуют Jeland с 25% и UMO с 18%. При этом долгожданный «Атом» получил лишь 3% поддержки, а Esteo — 2%. Около пятой части опрошенных не смогли отдать предпочтение ни одному из участников рынка, что указывает на осторожное отношение экспертов к дебютантам.
Директор «Автостата» Сергей Целиков отметил, что «Атому» и Esteo еще предстоит подтвердить свои амбиции на практике. Позиции VOLGA выглядят увереннее на фоне уже запущенных продаж: с 19 июня модельный ряд бренда, включающий кроссоверы K40, K50 и седан C40, доступен для покупателей. Марка также успела интегрироваться в финансовый сектор, предложив программы кредитования в пяти банках и запустив собственные страховые продукты, а также обновив условия трейд-ин для флагманского K50. В планах компании значится расширение линейки за счет бронированных версий седана C50 и кроссовера K50.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!