Манипулятор, установленный на специальной платформе, успешно справляется с операцией на скорости до 10 км/ч. Этот показатель вдвое превышает темп работы штатных сотрудников. В ходе тестового периода комплекс выполнил 6500 расцепок, подтвердив надежность алгоритмов при различных режимах движения поездов.
Помимо роста производительности, автоматизация решает проблему производственного травматизма на путях. Успешные результаты в Челябинске стали основанием для масштабирования проекта: в ближайшее время аналогичные системы появятся на станциях Кинель, Инская, Входная и Максим Горький.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!