В ходе эксперимента сработали преднатяжители ремней, боковые подушки и шторки безопасности. Инженеры зафиксировали штатное поведение электроники: после столкновения разблокировались дверные замки, включилась аварийная сигнализация и активировался комплекс «Эра-ГЛОНАСС». Утечек топлива, которые могли бы привести к возгоранию, не возникло.
Эффективность защиты обеспечили усиленный каркас и зоны программируемой деформации, поглотившие основную кинетическую энергию удара. Установленные в машине датчики давления и бокового удара распознали столкновение за доли секунды, что позволило системам безопасности среагировать мгновенно. Ранее, в июле, модель успешно прошла обязательную сертификацию, подтвердив соответствие национальным стандартам при фронтальных и боковых столкновениях.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!