Инвесторы Эрик Ли Шуфу, основатель Geely, и государственная корпорация Beijing Automotive Group (BAIC) суммарно удерживают около 19,68% акций Mercedes-Benz. Подобная структура владения автоматически переводит автогиганта в зону риска в случае принятия закона в текущем виде.
Сенатор Тед Круз подчеркнул, что документ требует доработки, прежде чем получит юридическую силу. В свою очередь, Берни Морено отметил, что у компании будет время на адаптацию до 2030 года, а также допустил возможность предоставления индивидуальных исключений. Прецеденты уже существуют: Polestar с 2027 года попадает под прямой запрет, тогда как Volvo удалось сохранить доступ к рынку через выполнение дополнительных условий.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!