Внутри салона инженеры сделали ставку на минимализм: вместо привычной панели приборов установлен единый дисплей, а вентиляционные отверстия скрыты в архитектуре передней консоли. Материалы отделки заменены на современный тканый текстиль, что вместе с улучшенной шумоизоляцией должно превратить интерьер в пространство для отдыха. В компании подчеркивают, что работа над моделью велась с оглядкой на принципы класса гран-туризмо, сочетая элегантные пропорции с высокой функциональностью.
На данный момент прототипы электромобиля проходят финальный цикл дорожных испытаний. Хотя технические подробности о силовой установке и запасе хода пока держатся в секрете, полноценная презентация модели запланирована на конец текущего года.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!