Внедорожный Trailhunter базируется на комплектации SR5 и оснащается подвеской Old Man Emu, блокировкой заднего дифференциала и шинами Michelin LTX Trail. Защита днища, усиленные буксировочные проушины и системы помощи при преодолении препятствий Multi-Terrain Select и Crawl Control делают его полноценным инструментом для сложных условий. Внешне версию выдают бронзовые диски и специфические шильдики, дополненные легким рестайлингом решетки радиатора и бамперов.
Интерьер пикапа стал технологичнее: 14-дюймовый дисплей мультимедиа с поддержкой 5G теперь стандартен для всех уровней оснащения. В список базовых функций также включили встроенный видеорегистратор, фиксирующий происходящее вокруг автомобиля, и комплекс ассистентов Toyota Safety Sense 4.0. Силовая линейка осталась прежней — это 3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом на 389 сил или гибридная установка i-FORCE MAX мощностью 437 лошадиных сил. Цены и детальные спецификации станут известны осенью, но эксперты ожидают умеренного роста стоимости относительно текущей отметки в 41 260 долларов.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!