В основе автомобиля лежит платформа SMA, оснащенная супергибридной системой Geely с полуторалитровым турбомотором и тремя электродвигателями. Суммарная отдача в 462 л.с. позволяет достигать первой сотни за 5,4 секунды. Энергоэффективность обеспечивает батарея емкостью 39,6 кВт·ч: этого достаточно для 212 километров чистого электрического пробега. В гибридном режиме общая дистанция на одной заправке достигает 1200 километров.
Инженеры применили в XC70 трехступенчатую трансмиссию DHT. Она отличается от аналогов способностью задействовать бензиновый агрегат напрямую на малых скоростях — от 20 км/ч, в то время как большинство гибридов делают это только после 60 км/ч. Машины для российского рынка будут поставлять с китайского завода в Тайчжоу. Переход в D-сегмент кроссоверов означает смену концепции: теперь это не просто универсал повышенной проходимости, а скоростной семейный SUV, конкурирующий с премиальными гибридами.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!