Силовая установка новинки объединяет 1,5-литровый турбомотор и электродвигатель. Благодаря трехступенчатой трансмиссии DHT седан разгоняется до 30 км/ч за 1,84 секунды, что почти на 20% быстрее показателей конкурентов. Инженеры Geely добились минимальной задержки при ускорении: отклик на нажатие педали составляет всего 10 миллисекунд. На скоростях до 66 км/ч автомобиль способен передвигаться только за счет электротяги.
Внешне гибрид сохранил очертания бензинового Preface с длиной кузова 4,8 метра и колесной базой 2,8 метра. Внутри установлена система Flyme Auto под управлением процессора Snapdragon 8155, которая выводит данные на 14,6-дюймовый центральный дисплей. Салон оснащен кожаной отделкой, атмосферной подсветкой на 256 цветов и аудиосистемой с 16 динамиками. В топовых версиях доступны вентиляция сидений и скоростная беспроводная зарядка для смартфонов. В Китае продажи уже стартовали в диапазоне от 15 600 до 17 300 долларов.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!