Rubytech представила «Виртуальное КБ» для цифровизации авиастроения

На мартовской конференции «Авиацифра» в Санкт-Петербурге представители отрасли признали: эпоха разрозненных западных ИТ-инструментов в российском авиастроении заканчивается. Группа Rubytech предложила альтернативу — платформу «Виртуальное конструкторское бюро», которая объединяет проектирование, инженерные расчеты и управление жизненным циклом изделий в единый защищенный контур на отечественном аппаратном обеспечении.

Российские авиастроители годами работали в условиях фрагментированного ИТ-ландшафта. Десятки несовместимых систем приводили к дублированию функций, росту издержек и замедлению выпуска новых моделей. Проектирование, расчеты аэродинамики и сопротивления материалов требуют колоссальных вычислительных мощностей, а любая ошибка на этапе чертежей может обернуться катастрофой. В этих условиях переход на отечественный софт — не просто формальность, а вопрос технологического суверенитета.

Концепция «Виртуального КБ», представленная специалистами Скала^р (входит в Группу Rubytech), призвана стать фундаментом для глубокой цифровизации. В основе решения лежат Машины динамической инфраструктуры, способные поддерживать работу ресурсоемких графических приложений классов PDM, CAD и CAE. Это позволяет перенести значительную часть физических испытаний в виртуальную среду, сокращая время разработки и стоимость каждой итерации проектирования.

Инфраструктурный суверенитет и требования ФСТЭК

Особое внимание разработчики уделили безопасности. Авиастроение относится к критической инфраструктуре, где утечка данных напрямую угрожает национальной безопасности. Платформа базируется на продуктах BASIS и Скала^р, обеспечивая работу во внутреннем изолированном контуре. Это позволяет предприятиям соответствовать жестким нормативам, включая недавно вступивший в силу приказ ФСТЭК №117, регулирующий защиту информации.

По словам директора по развитию бизнеса Скала^р Михаила Гилязова, сегодня рынок предлагает достаточно российских CAD-систем и инструментов математического моделирования. Однако для их эффективной работы необходима единая программно-аппаратная база. «Виртуальное КБ» закрывает этот запрос, предлагая интегрированный технологический стек:

• VDI-решение Базис.WorkPlace для удаленной работы конструкторов и инженеров;
• систему управления Базис.vControl и средства защиты Базис.VirtualSecurity;
• Машину искусственного интеллекта для обработки больших данных и аналитики;
• инструменты для создания цифровых двойников и оцифровки сложных инженерных процессов.

Интеграция ИИ в производственный цикл позволяет авиастроителям пилотировать решения для оптимизации бизнес-процессов и повышения эффективности софтверных продуктов. В конечном итоге платформа позволяет консолидировать разрозненные активы в единую экосистему, сохраняя непрерывность производства в условиях санкций и технологической блокады.