Технические подробности модели раскрыл Минпром КНР, зафиксировав увеличение колесной базы на 150 миллиметров — до 2650 миллиметров. При общей длине кузова 4205 миллиметров автомобиль стал значительно солиднее своего предшественника, сохранив при этом снаряженную массу в 1180 килограммов. За динамику теперь отвечает синхронный электромотор мощностью 129 лошадиных сил, питаемый литий-железо-фосфатной батареей от дочерней компании Fudi Battery.
Внешний облик новинки предложат разнообразить за счет различных вариантов колесных дисков, накладок на кузов и декоративных элементов стоек. Также в оснащение войдет камера, интегрированная в верхний стоп-сигнал, которая расширит возможности систем помощи водителю. Максимальная скорость электрокара ограничена отметкой 150 километров в час. Дата официальной премьеры и ценовая политика пока остаются скрытыми, однако эксперты ожидают корректировки стоимости из-за значительного увеличения мощности и габаритов.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!