Дизайнеры Toyota основательно переработали экстерьер модели, сосредоточившись на фронтальной зоне. Автомобиль обзавелся С-образной светодиодной оптикой, массивной радиаторной решеткой с вертикальными ламелями и доработанным бампером с интегрированными воздуховодами. Сзади привычную световую полосу заменили раздельными фонарями, а название модели теперь красуется по центру крышки багажника. При длине кузова 5055 мм седан сохранил узнаваемый профиль, получив в качестве дополнения лишь обновленные 17- и 18-дюймовые диски.
Техническая часть стала унифицированной с актуальным поколением Camry. Базовым для Avalon станет 2,0-литровый бензиновый двигатель с отдачей 150 л.с. Альтернативой выступит самозарядная гибридная установка на базе того же мотора, развивающая 184 л.с. При этом гибридная версия демонстрирует высокую экономичность, потребляя в смешанном цикле около 4,31 литра топлива на 100 км. Официальная премьера новинки в Китае состоится в ближайшие месяцы.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!