Weichai Power представила водородный ДВС мощностью 600 л.с.

Главным технологическим прорывом WP15 стала система непосредственного впрыска водорода в цилиндры. Инженеры компании решили проблему преждевременного воспламенения и обратных вспышек, характерную для подачи топлива через впускной тракт. Технология позволяет использовать обедненные смеси, что повышает общую эффективность и снижает потери энергии при эксплуатации в тяжелых условиях.

Унификация конструкции стала ключевым фактором адаптации: 90% компонентов нового мотора идентичны деталям стандартных дизельных двигателей Weichai. Это решение упрощает интеграцию агрегата в существующие шасси грузовиков и спецтехники, минимизируя затраты на переоборудование. Кроме того, ДВС менее чувствителен к степени очистки водорода, чем топливные элементы, что снижает требования к логистике и инфраструктуре заправок.

Китайский производитель планирует внедрять новинку в сегментах магистральных перевозок, карьерной техники и промышленной генерации. В отличие от электрохимических топливных элементов, WP15 использует водород как прямое топливо для сжигания, сохраняя привычную архитектуру ДВС. Такой подход позволяет избежать проблем с избыточным весом аккумуляторных батарей, которые остаются критическим препятствием для электрификации тяжелого транспорта.