Новый протокол Euro NCAP оценивает машины по четырем направлениям: от безопасности вождения до действий после удара. В категории защиты при столкновении Zeekr 7GT набрал 93%, тогда как BMW iX3 остановился на отметке 86%. Китайский электромобиль показал отличные результаты при боковых ударах и обеспечил высокий уровень безопасности для детей. При этом BMW продемонстрировал более надежную работу батареи и системы оповещения экстренных служб после аварии.
В дисциплине предотвращения столкновений Zeekr также оказался впереди с 89% против 83% у немецкого конкурента. Эксперты выделили эффективную систему экстренного торможения и функцию контроля «слепых» зон при открытии дверей. Однако в вопросах удобства управления BMW iX3 взял реванш. Благодаря физическим кнопкам и более точному распознаванию дорожных знаков, баварский кроссовер набрал 73% в категории безопасного вождения, опередив Zeekr на 6%. Китайский производитель проиграл здесь из-за перегруженности мультимедийного интерфейса, хотя и предложил более продвинутый мониторинг состояния водителя и датчики присутствия детей в салоне.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!