Сейчас в автопарке задействовано несколько машин, оснащенных системой искусственного интеллекта. Несмотря на автономность, в салоне каждого автомобиля находится водитель-испытатель, который контролирует процесс поездки. Для сотрудников процесс вызова не отличается от обычного заказа такси — достаточно воспользоваться привычным интерфейсом приложения. Этот этап позволяет компании отладить все составляющие сервиса, включая процесс бронирования и оплаты.
К концу 2026 года Яндекс планирует увеличить количество беспилотников на улицах до 200 единиц. Половина из них будет работать в режиме такси для широкой аудитории, а остальные займутся сбором данных для обучения нейросетей и совершенствования карт дорожной инфраструктуры. Подобные сервисы уже функционируют в Иннополисе и на территории «Сириус». Аналитики оценивают потенциал этого направления бизнеса в 1,4 трлн рублей, однако массовое внедрение технологии по-прежнему зависит от готовности законодательной базы и доверия со стороны пассажиров.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!