Роман, ответственный за системы управления и пилотирование, отмечает, что концептуально конструкция робота осталась прежней: она уже доказала свою эффективность в поединках с иранской командой Diaco. Сейчас основные усилия сосредоточены на облегчении корпуса и замене электронных компонентов. Инженерная группа, работающая в текущем составе три года, прошла через серию жарких споров о форме орудия, прежде чем прийти к финальному решению. Итоговый проект включил два альтернативных варианта конструкции, доработанных при поддержке наставников.
Главная ударная мощь 1T-РЭКС — вращающийся элемент весом 20 кг. Этот узел способен раскручиваться до 6 тысяч оборотов в минуту. В команде этот процесс называют «разгоном», а достижение проектной мощности по оборотам используют как основной индикатор готовности машины к выходу на арену.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!