После того как американские шаттлы ушли в историю, российские корабли на десятилетие стали единственным способом доставки людей на станцию. Зависимость оказалась дорогой: даже после 2017 года, когда ожидалось появление собственных пилотируемых систем, NASA пришлось докупать 12 мест почти за миллиард долларов. В среднем каждое кресло обходилось бюджету США в 79,7 млн долларов.
Ситуация изменилась с приходом частных перевозчиков и внедрением системы перекрестных полетов в 2022 году. Теперь российские космонавты отправляются на МКС на аппаратах Crew Dragon компании SpaceX, а американцы продолжают работать на «Союзах». Эта схема страхует обе стороны от сбоев в работе любого из типов кораблей, гарантируя, что станция никогда не останется без специалистов одной из стран.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!