Для реализации эксперимента 25-тонное судно оснастили системой динамического позиционирования и механизмом захвата, который должен подхватить ступень за закрепленный на корпусе крюк. Разработчики из Китайской академии технологий ракет-носителей рассчитывают, что такой подход позволит отказаться от тяжелых посадочных опор и сложных систем вертикального торможения, упрощая процесс подготовки к повторному запуску.
Двухступенчатая ракета Long March 10B спроектирована под задачи коммерческой космонавтики, включая доставку грузов на орбиту и будущие пилотируемые полеты к Луне. Помимо отработки технологии захвата, в ходе июльского пуска специалисты проверят работу новых двигателей YF-100K и функционирование второй ступени, работающей на метаново-кислородном топливе. Успех этого испытания может дать отрасли более дешевую альтернативу традиционным посадочным схемам, которые сейчас доминируют в индустрии.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!