В ходе июньского полета двигатель отработал 11 617 секунд, выполнив пять орбитальных маневров. При наземных тестах запас прочности оказался еще выше: устройство функционировало непрерывно на протяжении 14 часов, превысив проектные расчеты на 40 процентов. Такого результата инженеры достигли за счет внедрения нового защитного покрытия, которое эффективно противостоит экстремальным температурам и процессам окисления.
По показателю удельного импульса в 320 секунд китайская разработка вплотную приблизилась к лидерам рынка — европейскому LEROS-1B и американскому R-42DM. Переход на тягу в 750 ньютонов сокращает время вывода тяжелых аппаратов на рабочие орбиты на 30 процентов. В планах разработчиков — создание силовой установки мощностью 5000 ньютонов для обслуживания крупных орбитальных буксиров и масштабных космических платформ.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!