Техническая начинка родстера построена вокруг трех электромоторов: пара двигателей установлена на задней оси, еще один отвечает за передние колеса. Такая конфигурация обеспечивает не только полный привод, но и интеллектуальное распределение тяги. В зависимости от выбранных настроек, максимальная скорость электромобиля достигает 349 км/ч, хотя для базовых версий предел установлен на отметке 300 км/ч.
Параллельно с подготовкой к публичному показу инженеры доводят шасси модели на Нюрбургринге. Испытания на «Северной петле» подтверждают серьезность намерений компании: BYD стремится закрепиться в нише глобальных спорткаров, конкурируя с ведущими европейскими и американскими производителями. Выход на трассу такого уровня — финальный этап настройки аэродинамики и управляемости перед запуском серийного производства.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!