Trailseeker построен на платформе с батареей емкостью 74,7 кВт⋅ч. Инженеры адаптировали фирменную систему полного привода Symmetrical All-Wheel Drive для электротяги, интегрировав рекуперативное торможение для лучшего контроля на сложных покрытиях. Внедорожный потенциал подкреплен дорожным просветом в 8,5 дюйма и режимами X-Mode, позволяющими уверенно преодолевать снег и глубокую грязь.
Запас хода электрокара варьируется от 441 до 452 километров в зависимости от исполнения. Владельцы получат доступ к зарядной сети NACS: восполнить энергию с 10% до 80% удастся за 28 минут при использовании станций мощностью 150 кВт. Для эксплуатации в суровых условиях предусмотрена система предварительного подогрева аккумулятора, сохраняющая эффективность при морозах до −10 °C.
Внутреннее оснащение ориентировано на современные стандарты комфорта. Салон оборудован 14-дюймовым дисплеем, а комплекс EyeSight отвечает за безопасность, включая адаптивный круиз-контроль и удержание в полосе. Практичность модели подтверждают возможность буксировки грузов весом до 1,6 тонны и объем багажника в 885 литров, что делает Trailseeker полноценным семейным внедорожником.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!