Решение компании стало ответом на ужесточение государственных стандартов безопасности в КНР. Теперь батареи обязаны выдерживать серьезные испытания: от ударов стальным шаром до 300 циклов интенсивной зарядки без риска взрыва или возгорания. В течение двух часов после перегрева аккумулятор не должен давать открытого пламени, а попадание дыма в салон блокируется минимум на пять минут.
Вся текущая линейка моделей на платформах BEV, PHEV и EREV, оснащенная новыми накопителями, полностью отвечает этим требованиям. Гарантия покрывает не только саму батарею, но также электромотор и блок управления. Если неисправность вызвана техническим браком, а не ошибкой водителя, Chery обязуется предоставить клиенту аналогичный новый автомобиль.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!