Министр транспорта Абдулкадир Уралоглу прогнозирует, что до конца июня 2026 года казна пополнится на 254 миллиона долларов. Это на 31 миллион больше, чем принесли проливы за предыдущий отчетный период. Статистика ведомства показывает, что основной поток через Босфор формируют сухогрузы, танкеры и контейнеровозы — на них приходится около 70% от общего трафика, превышающего 40 тысяч судов в год.
Длительное время тарифы оставались замороженными: с 1983 по 2022 год цена составляла символические 0,8 доллара за тонну. Ситуация изменилась два года назад, когда правительство увеличило ставку в пять раз — до 4,08 доллара. Нынешний пересмотр цен стал очередным этапом корректировки, которую турецкие власти проводят ежегодно в начале июля.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!